ある程度長い距離で初めてカーボンプレート入り厚底シューズ(HOKA, Rocket X 3) 初めて長距離使ってみた結果。先月は 5K レースで使用し、いい感じでした。
論文の実験結果や、スピード系練習での実験では、3分前半/km 出さないとあかんのでは？という見解だった。体感では 4 分台/km でも十分に省エネの恩恵はありました。
レースの巡航中の体感は楽で、設定スピード (4:13 - 4:15/km)より弱い力感で同程度のスピードが出せる。
体感としては、4:25 /km くらいで走れました。1 km あたり 10 秒かわるとしんどさは激減します。
ただ代償として、体にダメージ残りやすい気がします。ハーフマラソンで筋肉痛は出ないのに、翌日に結構でました。
しかも普段と全然違うところが筋肉痛になる。いつもは脹脛やハムなのが、一番痛いのが腹筋。胴体周りにきます。硬いプレートの恩恵は得つつも、怪我やダメージのリスクは上がる諸刃の剣という感じです。
今の段階で、これで 42 km 巡航し、最後 3-5 km で加速して走るのは、まだ無理な感触。
今の段階で、これで 42 km 巡航し、最後 3-5 km で加速して走るのは、まだ無理な感触。
筋力や姿勢維持力がない気がするし、そもそもどんな靴を履いても筋持久力が 35 - 40km の間でつきる感がまだまだ満載。
Pebax プレートの Mach X や、プレート無しの Mach 7 をもう一度候補に考えた方がいいかもしれません。
Pebax プレートの Mach X や、プレート無しの Mach 7 をもう一度候補に考えた方がいいかもしれません。
練習を積めば、フルマラソンでも使えそうです。運動中の省エネ効果、最後疲れてきた場面でも加速のしやすさは、明らかに有利に違いない。
以前に書いたカーボンシューズの感想はこちら: 以前とは内容がやや変わってきて、扱いにくいじゃじゃ馬から、使い方の習得とトレーニングが必要と考えるようになってきました。
以前に書いたカーボンシューズの感想はこちら: 以前とは内容がやや変わってきて、扱いにくいじゃじゃ馬から、使い方の習得とトレーニングが必要と考えるようになってきました。
- カーボンシューズ (Super Shoes) の正しい使い方は省エネだ? (2026 / 4)
https://www.seihiguchi.com/2026/04/super-shoes.html - カーボンプレート入りシューズを履き比べた主観的な感想 | Rocket X 3, Sonicblast, Carbon X 3 と Mach 6 (2025 / 11)
https://www.seihiguchi.com/2025/11/rocket-x-3-sonicblast-carbon-x-3-mach-6.html - カーボンプレート入りシューズ試走 | 今度は 5 km x 3 で Rocket X 3 や Mach 6 をテスト (2025 / 11)
https://www.seihiguchi.com/2025/11/5-km-x-3-rocket-x-3-mach-6.html
